해양수산부는 올해 항만시설물 이용자 만족도 결과를 반영하여 ‘지속가능한 기반시설 관리 기본법’에 따른 5년 단위의 항만시설 유지관리계획을 수립할 예정이라고 밝혔다. 해양수산부는 이용자 중심의 항만시설 유지관리 정책을 수립하기 위해 2011년부터 매년 항만시설물 이용자를 대상으로 만족도 조사를 실시해왔다. 올해는 지난 6월부터 8월까지 전국 주요 27개 항

1980년대부터 새우 양식을 시작한 신안군이 왕새우양식 사상 처음으로 600억원(4200톤)의 생산고를 달성했다고 밝혔다. 올해 저수온과 새우종묘 수급 문제로 전년도 입식시기 4월 중순 부터 5월 초순에 비해 다소 늦은 입식과 입식초기 산발적인 폐사로 양식작황에 대한 우려도 있었지만, 일부 양식장을 제외하고는 대부분의 양식장이 평년작을 웃도는 작황을 보였다. 특히, 타 지

새만금 서쪽 신항만과 동쪽 새만금∼전주고속도로를 잇는 내부 간선망인 ‘새만금 동서도로’가 개통돼 새만금 개발에 가속도가 붙었다. 새만금은 남북·동서대로 개통과 새만금 국제공항이 개항 프로젝트에 따라 세계적 수변도시로써 골드코스트와 같은 인프라를 갖춘 고급호텔과 리조트 시설이 집적된 휴양관광도시가 된다. 골드코스트는 호주 퀸즐랜드 주에

수협이 해수부와 함께 영광굴비를 시중보다 30% 저렴한 가격에 1000세트를 한정 판매한다. 수협중앙회 직영 온라인쇼핑몰 수협쇼핑은 1세트에 40미(마리당 80g)의 정부비축 영광굴비를 4만9900원에 판매한다고 전해왔다. 동일 중량의 시중 쇼핑몰 제품 대비 30% 이상 저렴할 뿐 아니라 2마리씩 진공 포장돼있어 보관이 간편하다. 수협쇼핑(www.shshopping.co.kr)에서 오는 27일 10시까지 &lsq

백령도는 인천항에서 북으로 222km 떨어져 있다. 백령도 2㎞ 앞이 38선이다. 북한과 팽팽히 맞서 긴장과 평화가 공존하는 섬이다. 백령도는 고대 이래로 한반도와 중국의 산동반도를 잇는 황해 해양실크로드의 거점 섬이었다. 서해에 우뚝 솟은 우리 영토 중 최북단 끝 섬이다. 북한의 황해도 장산곶을 지척에서 볼 수 있다. 백령 흰나래길은 시시각각 변화하는 아픔에 대한 한이

양양군은 해양수산부와 한국어촌어항공단이 함께 주관한 2020년 우수 어촌체험휴양마을 평가에서 수산항이 대상으로 선정되었다. 우수 어촌체험휴양마을 선정은 성공적인 어촌체험휴양마을 운영 사례 확산을 위해 우수마을을 발굴하여 어촌관광 활성화에 기여하고자 강원도 2개소(양양 수산, 강릉 소돌)를 포함하여 전국 14개소를 대상으로 1, 2차 대면평가를 했고, 최종적으로

강화군은 1895년 군소재지가 됐고 100년의 세월이 흐른 1995년에 경기도에서 인천광역시로 통합됐다. 강화도는 강화군에서 가장 큰 섬이다. 강화군에는 11개 유인도와 17개 무인도가 있다. 강화군 면적은 293㎢, 남북 길이는 30㎞, 동서의 길이는 12㎞, 해안선 길이는 99㎞다. 강화군은 강화 나들길, 해안길, 어촌체험, 탐조마을 조성 등 관광산업에 주력하는 테마 관광 섬 가운데 하나다

굴업도는 인천에서 서남방으로 90Km 떨어져 있다. 정확한 주소지는 인천광역시 옹진군 덕적면 굴업리다. 굴업도는 섬의 형태가 사람이 구부리고 엎드려서 일하는 것처럼 생겼다 해서 붙여진 이름이다. 토질은 세사토로서 고구마나 땅콩이외에 별다른 농작물은 재배되니 않으나 주변해변의 수산물이 풍부하다. 폭 40m 길이 800m의 고운 모래로 이루어진 백사장과 시원한 그늘을 제

인천항 10월 컨테이너물동량은 역대 10월 실적 최고치인 28만3858TEU를 기록했다. 올해 4월부터 7개월 연속으로 역대 해당 월 최대 물동량 기록을 갱신했다. 인천항만공사(IPA)는 10월 인천항에서 처리한 컨테이너물동량이 역대 10월 중에서 최대 기록이었던 지난 2018년의 27만4956TEU보다 3.2% 많은 28만3858TEU로 집계됐다고 밝혔다. 10월까지 누계로는 268만7997TEU로서 5.4%의 증가율을 나타냈

국내 친환경차 보급률이 처음으로 3%를 넘어섰다. 25일 국토교통부 자동차 등록 통계에 따르면 지난달 말 기준으로 국내에 등록된 하이브리드차와 전기차, 수소차 등 친환경차는 총 76만6463대로 집계됐다. 이는 전체 자동차 등록 대수2425만946대의 3.16%로, 친환경차 보급률이 3%를 넘은 것은 처음이다. 이에 따라 친환경 미래차 시대를 선언한 정부의 ‘그린 뉴딜’ 정책도 속

완도군은 숲과 바다, 섬이 어우러진 완도만의 독특한 산림해양 관광자원을 활용한 ‘완도 섬자리 숲길 트레킹코스 조성’ 사업의 1차년도 사업을 완료했다고 밝혔다. 군민 및 관광객에게 산림휴양 서비스를 제공하고자 추진하는 ‘완도 섬자리 숲길 트레킹코스 조성’ 사업은 2020년부터 2022년까지 3개년 동안 3단계로 나누어 실시한다. 특히 완도군 12개 읍·면

울릉도는 포항에서 217km, 후포에서 159km, 묵호에서 161km, 강릉에서 178km 거리에 있다. 울릉도 먼 바닷길은 연륙교 건설 자체가 불가능하다. 서울에서 울릉도 가는 시간은 자동차, 여객선을 이용해 7시간이 소요된다. 이런 불편을 해소하기 위해 공항건설이 그 대안으로 떠올랐다. 국토교통부는 우리나라 섬지역 소형공항 건설사업의 시금석이 될 ‘울릉공항 건설사업’의 환

충남 서천군 서면 서인로 235번길 103번지에 서해바다 풍광을 간직한 서천 제1경인 마량리동백나무숲은 천연기념물 제169호이다. 사계절 푸르름을 자랑하는 마량리동백나무숲의 동백꽃은 3월에 핀다. 동백나무숲은 갯바람을 피할 수 있는 동쪽 언덕에서 500년 수령 동백나무 80여 그루가 군락을 이루고 있다. 동백나무숲의 명소는 전망 좋은 곳에 세워진 중층누각 동백정. 동백정

해양수산부와 한국어촌어항공단은 올해 우수 어촌체험휴양마을과 우수 사무장, 우수 바다해설사를 선정하여 발표했다. 해양수산부와 한국어촌어항공단은 국민에게 우수 어촌체험휴양마을을 알리고 마을 운영진 등 관계자의 노고를 격려하기 위해 지난 2006년부터 매년 우수 어촌체험휴양마을, 우수 사무장, 우수 바다해설사를 선정하여 시상하고 있다. 올해는 운영관리체계,

추자도는 한반도와 제주도 본섬의 중간지점에 위치한다. 섬은 상추자도, 하추자도, 추포, 횡간도 등 4개 유인도와 38개의 무인도 등 42개의 군도로 이뤄져 있다. 추자나무 숲이 무성해 추자도라 불렸다고 전한다. 1896년 완도군으로 편입됐고 1910년에는 제주도에 2006년 7월 1일 제주특별자치도 제주시로 통합됐다. 천연기념물 제 333호 사수도 족비둘기, 슴새번식지, 문화재로 최영

<詩境의 아침> 꿈꾸는 격렬비열도/박상건 망망대해 그 너머/ 연사흘 흰 거품 물고 칠천만 년 꾹꾹 눌러 둔 고독이// 마침내 폭발하더니만, 깊고 깊어 푸른 그 그리움 더 어쩌지 못하고 파도소리 뜨겁게 퍼 올려/ 등대 불빛을 밝히는 서해 끝 섬// 온몸 뒤틀며 태어난 기억/ 파도소리 홰칠 때마다 귓전에 여전한데 두 눈 껌벅 껌벅/ 황소처럼 드러누워/ 또 무슨 꿈을 꾸는가// 대

인천 강화군 화도면 장화리 산 136번지에 있는 북일곶돈대이다. 돈대는 해안가나 접경지역에 쌓은 소규모 관측·방어시설이다. 병사들이 돈대 안에서 경계근무를 서며 외적의 척후 활동을 비롯한 각종 수상한 정황을 살피고 대처한다. 적이 침략할 때는 돈대 안에 비치된 무기로 방어전을 펼친다. 육군사관학교 육군박물관 유적조사보고 제6집 ‘강화군 군사유적 지표

서천군은 장항 송림리 서천군청소년수련관 옆 소나무 숲에 어린이들이 마음껏 뛰어놀며 상상력을 키울 수 있는 생태놀이터를 지난 9일 개장했다고 밝혔다. 환경부 공모사업으로 조성된 장항 어울림 생태놀이터는 자연생태를 접하기 어려운 어린이들에게 집 가까이에서 흙과 풀, 나무, 동·식물 등 다양한 자연생태 요소를 활용한 놀이와 생태체험, 휴식 등을 제공하는 새로

기장군은 부산광역시 동북부에 위치한다. 1995년 부산시가 광역시로 승격하면서 편입됐는데 218.32㎢ 면적에 7만3915세대 17만3167명이 거주하는 인구밀도가 가장 높은 군이다. 기장군의 특산품은 미역, 다시마, 멸치, 갈치, 붕장어이고 이 지역 대표 축제 역시 미역다시마축제, 멸치축제, 붕장어축제다. 기장군을 상징하는 물고기는 멸치다. 멸치는 기장군 사람들의 역동적인 삶을 상

바우길은 바우는 강원도 말로 바위를 말한다. 바우길은 백두대간에서 경포와 정동진까지 산맥과 바다를 함께 걷는 총 연장 약 400km이다. 이 길은 멀리 바다를 바라보며 산맥꼭대기의 등줄기만을 밟고 걷는 길도 있고 바다에서 바다를 따라 걷는 길도 있고, 바다에서 산맥으로 올라가는 길과 산 위에서 한 걸음 한 걸음 바다를 밟듯 걷는 길과- 바다와 숲길을 번갈아 걷는 길이 있