서울시는 국토부와 함께 추진 중인 C-ITS 실증사업의 일환으로 자율주행에 필수적인 자동차 커넥티드 서비스를 시작한다고 밝혔다. 세계에서 가장 앞서 5G 융합을 통해 실제 도심도로에서 차량과 차량, 보행자, 인프라 등 모든 것이 끊임없이 연결하여 교통사고를 획기적으로 줄이는 서비스다. 시는 버스 1600대, 택시 100대 등 총 1700대의 차량을 대상으로 세계 최초이면서 대규모

정류소에서 버스를 기다리다 한번쯤 경험하는 버스 무정차 사례. 경기도에서는 이러한 불편 사례가 사라질 것으로 기대된다. 경기도는 정류소 무정차 통과를 예방하기 위한 ‘시내버스 승차벨 서비스’를 전국 지자체 최초로 도입해 지난 30일부터 경기버스정보 스마트폰 앱을 통해 시험 운영에 들어갔다고 밝혔다. ‘시내버스 승차벨 서비스’는 탑승객의 하차

국토교통부 대도시권광역교통위원회는 광역급행버스 11개 노선에 전세버스를 투입하여 하루 출근 29회, 퇴근 15회 등 총 44회 추가운행토록 지원한다. 이번 사업대상은 출퇴근 시간대 차내 혼잡이 높거나, 배차간격이 길어 장시간 정류소에서 기다려야 하는 등 이용 불편이 발생하는 노선을 중심으로 선정했다. 광역급행버스 증차운행 지원사업은 국토교통부 대도시권광역교통