백야도 선착장에서 출항한 여객선에서 마주한 백야대교. 백야도선착장에서는 낭도, 사도, 개도, 금오도 등 다양한 항로의 섬으로 여객선이 오간다. 백야대교는 여수시 화양면 안포리와 백야도 사이를 잇는 아치교다. 총 연장 325m의 이 다리는 2000년 6월 29일 착공, 2005년 4월 14일 완공했다. 전남도는 여수∼고흥 연륙・연도교를 연결해 다도해를 세계적인 관광지로 만드는 섬 프

낭도는 여수에서 남쪽으로 26.2㎞ 떨어져 있다. 낭도 왼쪽으로 고흥 적금도, 오른쪽엔 여수 둔병도, 조발도가 있고 앞으로는 상화도, 하화도, 추도, 사도 등이 있다. 여수항과 백야도에서 여객선이 운항한다. 지난해 2월 740m 아치형 연도교인 낭도대교가 개통돼 승용차로 이동도 가능하다. 낭도는 여수와 고흥에서 접근이 가능하고 특히 남해안과 서해안 해안도로를 연결하는 국도7

여수시 공룡의 섬인 사도와 낭도를 연결하는 인도교 개설에 관한 용역이 발주됐다. 사도는 공룡화석과 기암괴석으로도 유명하다. 특히 국내에서 가장 길다고 알려진 84m의 공룡 보행렬 발자국을 비롯해 4000여 점의 공룡발자국 화석이 천연기념물 제434호로 지정돼 보존가치가 높다. 도서지역 주민생활과 웰니스 관광콘텐츠 활성화에 획기적인 변화를 가져올 사도 낭도 간 인도교